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遙遠的風櫃嘴-十連峰的挑戰外一章

登山路、赤炎炎

遙遠的風櫃嘴

出門時已晚，天空是午后雷陣雨前的熱加悶，等著九點半上聖人瀑布的公車，能轉進其它涼快的地方嗎？呵！假日上故宮的人本就不少，又逢東吳的畢業日，才起站就幾乎塞滿了人。這又影響到車行速度，上次搭清晨六點半的班車，二十分鐘就送到終點，今天足足多了一倍，四十分鐘才到。再整理下裝備，出發時已經是十點15分了。

小18終點站

陽明山東西大縱走十連峰的挑戰，由東往西的第一挑戰，就是怎麼在一大早趕到風櫃嘴。頭一次最幸福，有學弟郭呼的計程專車。第二次是搭六點十分發車的市民小巴一號，從下車處再爬二十分鐘，趕在七點鐘從風櫃嘴出發。

坪頂古圳古道入口

若趕不上這班，就得搭小18到聖人瀑布再上。這段路沒走過，不知道需要多少時間，今天所謂的勘察，就是指這段：

從小18終點站經至善路三段370巷→坪頂古圳古道入口→坪頂新圳(向右轉)沿圳行→接上萬溪產業道路支線(向右轉)沿產業道路→坪頂新圳源頭、金成土雞城站→市民小巴一號下車處，接到上次往風櫃嘴的階梯起點→風櫃嘴。

坪頂新圳(向右轉)沿圳行

到坪頂新圳這段，今年已是第三次走，有段爬坡的階梯，但都在樹蔭下，有些悶熱，這段耗時二十分鐘，信心滿滿的，甚至有再一次的「十連峰」夢想。再來就是爬山人最厭惡的產業柏油路，沒什麼遮蔭及背風，雖然就只有二十分鐘的路程，但已足以把「十連峰」的夢想變成了異想加天開了。跟著又是上到風櫃嘴的階梯上坡，雖然只花了二十分鐘，可也將早餐的能量耗盡、繼續上的雄心磨成了「要不要就此下山」的念頭了。

接上萬溪產業道路支線(向右轉)沿產業道路

總計從聖人瀑布到風櫃嘴這段走了一個鐘頭，若是想攻十連峰，加上這段加碼上坡路，對年輕人來說還行。年初第一次十連峰挑戰時，碰到位三十來歲的挑戰者，他就是從聖人瀑布開始爬，十一點到風櫃嘴，傍晚六點半到清天宮。含這段加碼，全程花了八個多小時。可若是年歲大又不服老，或是準備不夠充分的，就要三思了。不僅僅只是時間的考量，還包括體力等因素呢。

坪頂新圳源頭

外一篇：若是從聖人橋站(聖人瀑布前一站)沿產業道路往上到風櫃嘴，這段路用 Google Map查，距離是 3.2Km，爬昇的高度差不多，會不比較快啊？至少產業道路比較單純。

金成土雞城站

外二章：上次遇到山友兩人從劍潭站包計程車上到風櫃嘴登山口，省了二十分鐘的加碼爬坡路，車費四百元。若是從捷運大湖公園站搭小黃，會不省下一半銀兩啊？

市民小巴一號下車處，接到上次往風櫃嘴的階梯起點

延伸閱讀：

曾經的部落格文章：http://xuite.net/ericlth5

http://ericlth.pixnet.net/blog/post/342834067

拍照時間地點：

2017年6月11日，台灣台北市士林區風櫃嘴