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同人不同命的登山路

大屯不輕鬆行

關於登山行程的規劃，常需要參考別人的行程記錄。若是熱門路線，將會發現眾說紛紜，時間有快有慢，快慢之間有可能差到成倍。若是沒注意其中的差異，參考到腳程比自己慢的還好，若是參考到飛毛腿級或是跑山的，代誌就大條了。

那天跟一群學弟妹山友們去爬大屯五峰，行前蠻擔心天候狀況，好在那幾天運氣還不錯，連同之前幾天都沒下雨。

但即使如此，從大屯西峰下西峰與南峰鞍部那段，同行的仍是爬得顫顫驚驚。若沒旁邊的鐵柱繩索，還真不知要爬成什麼樣呢？

回想年初的陽明山東西大縱走十連峰挑戰，體力在爬到第七峰已是強弩之末，偏屋漏偏逢連夜雨…….，嗯，還真是連夜雨！雖然白天是大藍天，有段時間還出大太陽，我全程就只穿著一件短袖排汗T恤。可不幸的是，晚上卻是個陰雨綿綿天，造成了山陰面的泥濘。

即使在山徑乾燥的情況下，山友們都已經是爬得跌跌撞撞的了。

再對比年初那泥濘的山徑，還真是想快也快不了。即使腳上穿的是深鋸齒的健行登山鞋，鞋底早已沾滿了爛泥巴。想快？就得承受滑倒的風險。

像這段西、南峰鞍部到南峰登山口，是段沒什麼起伏的平路，平常只要五分鐘就可以走過。但年初通過時，硬是被爛泥巴路給拖成十二分鐘才通過。

從大屯坪經大屯南峰、大屯西峰到西峰登山口這段路程，年初費了兩個鐘頭才通過。若是山徑像今天這樣的乾燥，估計應可節省半個鐘頭到一個鐘頭的時間。

那有什麼差別呢？行程延後導致爬到面天山時摸黑。雖然說目前登山用的頭燈蠻亮，但終究是仍會影響到速度，以致整個行程多了一到兩個鐘頭。好在清天宮那的小六公車還沒收班。若是錯過末班車，又得多耗費個把個鐘頭踢產業道路，下到復興高中才有其它公車可搭。

還有，那天學弟們有兩批同時從清天宮起走，逢上泥濘山徑及老老少少大隊伍，結果我們是在大屯登山口附近相逢。我是在18:50下到清天宮，學弟們有一批到冷水坑時已經下午四點多了，因他們有接駁車，斷然的放棄後面三座山頭，留下缺憾提早下山了。另一批則因早上就把車子停在風櫃嘴而不得不走，午后頂山石梯嶺段起霧雨兼摸黑，等走到風櫃嘴時已是晚上九點了，足足比我多了兩個小時。不過還有更慘的，聽說還有隊沒接駁車的，得再走個把個鐘頭，下到聖人瀑布才有公車出來呢。

舉上頭例子只是說明山雖都在那裏，卻是同人不同命，爬起來各有不同命運。總的來說，影響登山行程的因素頗多。從規劃登山行程、參考他人登山記錄時就要注意了。舉凡其隊伍成員、攀爬的季節、天候等，都可能造成不一樣的情況。還有就是寫記錄者平常的腳程，這可多參考幾篇同樣的行程記錄。像是羊頭山單攻，記錄從七、八個鐘頭到十二個鐘頭都有。實際上呢？因揹負較重(背包約十公斤)、行前沒做多少訓練，以及陪伴另一隊冒然登山家庭的，早上七點出發，直到晚上八點才下到登山口，其中摸黑摸了兩個多小時也是導致延誤的因素。等我們開車到花蓮，已經九點多了，一些餐廳都打烊了。

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拍照時間地點：

2017年1月7日& 2月19日，台灣台北市北投區大屯山